日前，长沙创启诚轿车零部件项目签约浏阳经开区，这是该园区本年签约落户的第8个轿车零部件项目，园区轿车工业链条不断延伸，工业生态逐步完善。
这8个轿车零部件项目各有何特色？浏阳经开区轿车工业的兴起将对长沙轿车工业带来哪些影响？记者正常采访了多家企业。
长沙创启诚轿车零部件有限公司总经理胡志军表明，现在公司正在紧锣密鼓地安排人员架构、置办设备，方案本月底出场装饰，11月份正式投产。
创启诚轿车零部件落户园区，只因浙江启源轿车配件有限公司在本年顺畅成为长沙一家整车头部企业的供货商，为做好配套服务作业，遂在长沙注册建立创启诚轿车零部件。
胡志军表明，浏阳经开区不只离机场近，出行便当，并且工业配套齐，能与长沙主机厂方便配套，给公司带来许多便当，加之招商团队对公司需求的快速呼应，他信任这里能完结公司的开展方针，并做好了未来扩产方案，努力打造长沙最大的轿车内饰缝制包覆件出产基地。
园区的长沙永昌车辆零部件有限公司作为一家专业出产轿车胶管和密封条的职业领头企业，其产品配套一汽群众、比亚迪、吉祥、抱负、奇瑞、北京现代等闻名轿车制作商，本年公司当选第四批湖南省制作业单项冠军企业。
3月25日，永昌与浏阳经开区再次签约，方案出资10亿元，建造年产60万台套轿车密封条研制中心及智能工厂项目。项目投产后，估计年产值6亿元以上。
“新厂房建成今后，出产条件和生活条件得到极大改进，现在公司订单量现已排到了下一年1月，主机厂装车量可大起伏添加，估计年产值可达3亿元以上。”园区另一家轿车零部件配套企业江凯轿车零部件有限公司总经理李泽民介绍，江凯轿车零部件项目建造面积约2.35万平方米，不到一年便完结竣工检验。
记者了解到，江凯轿车凭仗多类型设备优势和快速呼应才能，已生长为比亚迪、群众、吉祥、北汽、零跑等闻名轿车品牌的供货商。
除了上述说到的企业，本年还有为比亚迪、群众、奔驰、宝马等闻名车企供给精细绷簧弹片、接线端子、铜排、连接线总成、输出组件总成及金属结构件等零配件的迈越精细零部件研制中心及出产基地项目；为广汽埃安、长亚迪、长沙群众等车企供给轿车内外部饰件与发动机配套饰件的佛山航天华涛轿车零部件研制中心及出产基地等8个项目落户浏阳经开区。
经过落户的项目清楚明了，浏阳经开区聚集了一大批轿车零部件配套企业。开展轿车零部件工业，浏阳其实起步较早，早在上世纪90年代有不少零部件企业零散散布在永安镇域内。后来跟着浏阳经开区高新片区（原制作工业基地）的建立，零散散布的企业逐步向园区会集。
比方长沙义和车桥，作为北汽福田的配套企业，早在2004年就来浏阳出资建厂，现已生长为国内南边区域轿车零部件职业自主品牌。广博科作业为浏阳本地企业，2005年迁入园区，其时作为博世长沙的配套企业，早早在这里落子。
上一年以来，长亚迪、上汽群众、北汽福田、广汽埃安、三一重卡等整车企业纷繁向“新”而行，长沙轿车产品结构加快从油变电，车型以新能源为主，全国每出产13辆新能源轿车就有1辆产自长沙。
整车企业换道新能源，也让轿车零部件配套企业的转型晋级提上了议事日程，将目光聚集在研制立异。
零部件的轻量化就是配套企业立异研制的一个要害点——尽可能减轻分量，然后减轻新能源轿车负重，添加其续航路程。
2022年下半年，广博科工轻量化精细零部件出产研制基地在浏阳经开区开工。这个新的研制基地，占地面积共200亩。得益于园区优秀的营商环境，该基地完结了当年开工、当年投产。
园区企业瑞楚精细机械有限公司是一家集模具设计、压铸铸造、CNC加工、拼装于一体的综合性制作企业。“咱们正推动4.0项目。”公司CEO肖利国表明，所谓4.0项目，主要为习惯轿车工业的改变，实施轻量化、低成本、高效率的转型晋级。
2018年在浏阳经开区出资建造智能车灯出产基地项目的华域视觉，是当之无愧的职业领军者。
现在华域视觉在浏阳的出产基地是国内同职业中尖端规划的单体工厂，此外，公司再次追加6亿元的出资，建造光学研制及智能出产基地，估计年产值可达30亿元，将奋力打造全球抢先的智能化车灯研制出产基地。
浏阳经开区的轿车零部件配套工业的高水平质量的开展，是长沙轿车工业前行的一个缩影。记者经过查询了解到，自上一年9月长沙轿车零部件工业园正式开园，并同步举行轿车工业链招商推介会后，长沙已形成了“1+N”的轿车零部件工业布局，即以长沙经开区、长沙县为主承载园区，浏阳经开区、湘江新区、望城经开区、雨花经开区、宁乡高新区等为辅佐承载园区。后者各有偏重方向，比方湘江新区加快智能网联轿车工业集聚，宁乡高新区发挥先进储能资料工业优势。
