俄罗斯国际商用车展是俄罗斯和 CSI 国家顶级规模、最具行业权威的展会，也是企业打开俄罗斯市场很重要的一个平台。全球知名品牌的商用车制造商在此齐集一堂；成为公交车、卡车、拖车、有篷货车和特殊交通工具的最佳展示地；借此展会，世界一流交通工具生产商、设备商、服务商、供应商能够树立和巩固企业形象，进行面对面的贸易洽谈，扩大在商用车领域发展的商机。上届吸引来自 371 家参展企业，客商数量达到 25000人，展会面积达到 87200 平米。
2021 COMTRANS 成为全世界商用车展会中重要的市场之一，也是全世界汽车制造业唯一的国际组织和代表（OICA）的重要行程之一，与德国汉诺威商用车展 IAA 交替举行，逐步加强在欧盟贸易博览会中的地位。全球知名品牌汽车制造商包括 VOLVO 卡车公司、现代商用车公司、Volkswagen Group 卡玛斯、GAZ、AVTOVAZ、MAZ、UAZ、VOLGABUS、大众集团俄罗斯、斯堪尼亚俄罗斯、曼恩卡客车俄罗斯、雷诺卡车、梅赛德斯-奔驰俄罗斯、戴姆勒卡玛斯俄罗斯、Fuso、福特 Sollers、五十铃俄罗斯、现代卡客车俄罗斯、日野、达夫卡车俄罗斯等等以及中国的东风、江淮、福田、一汽、宇通都参加了往届展会。
1.历史悠久——俄罗斯首都莫斯科，地处俄罗斯欧洲部分的中心。莫斯科因河流而得名，是仅次于巴黎的欧洲第二大城市莫斯科，是一座有800 多年历史的名城。
2.区位优势——莫斯科交通发达，是全国铁路、公路、河运和航空的枢纽，电气化铁路和公路通向四面八方。莫斯科作为独联体航空网的中心，拥有4座机场，与大部分欧洲国家首都和纽约、蒙特利尔、东京等外国城市有直达航线个城市有国际航运业务。
3.产品技术——俄罗斯卡车类产品的技术水平相对西欧而言，无论是车身造型，还是底盘技术、排放水平都处于绝对的劣势；
4.除轻卡车身风格比较现代外，中卡和重卡车身造型属于西欧80年代水平，底盘技术与中国使用的斯太尔技术较为相近，而排放法规则落后于中国，中国卡车企业相对于俄罗斯市场具有很好的可进入性。
5.市场容量——目前俄罗斯市场使用的卡车类产品中大部分使用已超越10年，更新商品市场有着较大的市场容量，如果能很好的控制生产所带来的成本，将有着较大的发展前景；
6.交通运输——目前俄罗斯国内拥有2000家以上的运输公司，长途运输卡车大多数来源于欧洲和美国，大部分为进口二手重卡，中国卡车企业的重卡可以在提高现有产品的可靠性及低温启动性能基础上，利用中国卡车的价格上的优势试探性开发俄罗斯的长途运输卡车市场。
✦ 交通工具类：各类客车，重卡、中卡、轻卡、长头货车、平头货车、 自卸车、 厢式货车、罐体运输车、冷藏车、全挂车、半挂车、半挂牵引车、集装箱运输车、 矿用载重车、起重举升汽车、城市环卫车辆、散装水泥车、工程专用车辆、邮政 车、运钞车、军警专用运输车辆、清障车、消防车、解款车及防弹车、邮政、医 疗、机场、航天等专用车。
✦ 汽车配件类：引擎，柴油发动机，变速箱，各种汽配，零配件、空调、汽车音 响、防盗产品、电子设备、蓄电池，安全带，制动器零件、车桥及底盘、座椅， 离合器、冷却系统，润滑剂及各种添加剂、传动及变速器，提升设备，服务设备， 轮胎及轮鼓、卡车厢体及集装箱、尾板及装卸平台、各种液压件。
✦ 维修类：维修设备，维修工具，汽车装饰品，服务设备，调试设备，检验测试仪器，车辆维修工具及保养设备，焊接设备、千斤顶、汽车美容装饰。
✦ 科技技术类：生产线，生产设备，检测设备，服务设备，调试设备，维修车间，卡车改装技术及装备、物流运输系统，调度系统，技术咨询等。
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